人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实，吸者有磁性，则认为是冒牌假货，其实，这是1种极其片面的，不切实的错误的辨别方法。
不锈钢带的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类：。
一．奥氏体型：如三零四，三二一，三一六，三一零等。
二．马氏体或铁素体型：如四三零，四二零，四一零等。
奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。
通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的三零四材质，1般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成304不锈钢带分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是冒牌或不合格，这是什么原因呢。
上面提到奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体三零四不锈钢中少量马氏体或铁素体组织，这样，三零四不锈钢中就会带有微弱的磁性。
另外，三零四不锈钢经过冷加工，组织结构也会向马氏体转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性也越大，如同1批号的钢带，生产Φ七六管，无明显磁感，生产Φ九.五管，因泠弯变形较大磁感就明显1些，超薄不锈钢带生产方矩形管因变形量比圆管大，特别是折角部分，变形更激烈磁性更明显。
要想完全消除上述原因造成的三零四钢的磁性，可通过高温固溶处理开恢复稳定奥氏体组织，从而消去磁性。
特别要提出的是，因上面原因造成的三零四不锈钢的磁性，与其他材质的不锈钢，如四三零，碳钢的磁性完全不是同1级别的，也就是说三零四钢的磁性始终显示的是弱磁性。
这就告诉我们，如果不锈钢带弱磁性或完全不带磁性，应判别为三零四或三一六材质，如果与碳钢的磁性1样，显示出强磁性，因判别为不是三零四材质，精密不锈钢带。
不锈钢带在汽车配件的应用领域有哪些，这个问题1直是很多消费者所关注的焦点，早在二零零三年时消费者就对不锈钢产品深感兴趣，是什么原因让广大的消费者如此者迷于不锈钢呢，这个还要从大众的消费理念说起，每个消费者首先对不锈钢带材的认识是不生锈，外观靓丽，大气上档次感兴趣，其次是对不锈钢产品定位耐久性产生浓厚的兴趣，那么随着一零几年的生活质量提高，人们对不锈钢外观产品是由衷的喜爱。
大家都知道1般的小轿车内饰，外观铭牌，以及排气管，不锈钢带价格内置结构等等都会用到不锈钢材料，而随着人们对不锈钢耐久性的认识，目前成为汽车整体的配件，例如：马达，汽缸，仪表盘等等都采用了不锈钢配件，这些还不够，其实在汽车的发动机，以及内部结构的配件等用不锈钢材料的地方实在是太多太多，在日常所看到的小轿车1般采用最多的还属于三一六不锈钢带以及三零四不锈钢带材，三一六牌号主要还是体现在小轿车底盘，为什么用于底盘呢，是因为三一六牌号防腐蚀行，不仅耐酸碱性强，而且不容易生锈，另外在1般的恶劣环境完全可以抵抗，因此三零四牌号主要还是应用与外观件，以及内置配件等。